微信
公众平台
京天威在线
设为首页 | 收藏本站
网站首页
新闻动态
行业新闻 公司动态
010-82783353
行业新闻 您的位置:首页 > 新闻动态 > 行业新闻
“一带一路”重点项目中老铁路即将铺轨

 

(发布时间2019年10月11日 来源:人民铁道网)


  近日,随着隆隆滚动的港吊将钢轨托上“莲花松”号万吨海轮,由中国铁路物资集团供应的首批6000吨钢轨在辽宁营口港装船,随后启航经泰国中转进入老挝铁路建设工地。这预示着“一带一路”重点项目中(国)老(挝)铁路即将开始铺轨。


  中(国)老(挝)铁路自边境口岸磨憨进入老挝境内,向南依次经过孟塞、琅勃拉邦、万荣等,至老挝首都万象,全长418公里,其中60%以上路段为桥梁和隧道,设计时速160公里。该工程2016年底开工,总工期计划5年。这条铁路是中老两国领导人高度关注的“一带一路”重点项目,是推进中国—东盟自由贸易区建设的重要基础设施,也是我国铁路“走出去”完全采用中国标准建设的第一条铁路,更是首条以中方为主投资建设、中老两国共同运营并与中国铁路网直接连通的国际铁路。全线建成后,中国昆明至老挝万象可实现夕发朝至。


  曾有中国铁路“总后勤部”美誉的中国铁路物资集团,通过激烈竞争中标中老铁路甲供物资代理服务业务,负责招标采购、组织供应、质量监控、物流运输、境外仓储基地运营、报清关等一体化集成服务。其中,未来2年内将为中老铁路老挝段提供全部6.6万余吨钢轨,钢轨全部由中国生产。中国铁物(简称)以高度的政治责任感和使命感,提出了“保证质量、保障供应、确保工期”三大目标,所属轨道集团公司在我国全部五大钢轨制造基地及道岔厂,都设有质量监督站,他们精心部署质监方案,与鞍钢集团共同制定了钢轨质量内控指标,加大抽检比例,确保钢轨质量及产量;所属供应链集团公司对运输路线进行了的全面的考察、调研,科学设计出跨越中、泰、老三国的水陆联运最佳路径,提升货物衔接转运效率,缩短运输周期。


  据悉,首批6000吨钢轨预计10月14日抵达泰国林查班港,经泰国转关、老挝清关,之后通过公路运往铁路焊轨基地。

 

北京京天威科技发展有限公司 电话: 010-82783353 路电: 021-92433/76920/73058/90094 传真: 010-82783353-207
备案号:工信部备案编号:京ICP备12049870号 公安局备案编号:京公网安备11010802013349  
雷锋高手6论坛开奖结果